光流量計非常穩(wěn)定，沒有移動部件，可在產(chǎn)品的整個生命周期內(nèi)提供高度可重復的測量。由于兩個激光片之間的距離不會改變，因此光流量計在初次調(diào)試后不需要定期校準。光流量計只需要一個安裝點，而不是其他類型的流量計通常需要的兩個安裝點。單個安裝點更簡單，需要更少的維護并且更不容易出錯。

明渠流量測量

明渠流動描述了流動液體的頂面對空氣開放的情況；流動的橫截面僅由下側(cè)通道的形狀決定，并根據(jù)通道中液體的深度而變化。適用于管道中固定流動截面的技術(shù)在明渠中沒有用處。測量水道流量是一種重要的明渠流量應用。

水平流動

使用各種輔助設備（起泡器、超聲波、浮子和差壓是常用方法）在堰后或水槽中的指定點測量水位。根據(jù)以下形式的理論公式將該深度轉(zhuǎn)換為流速

面積/速度

通過深度測量計算流動的橫截面積，并直接測量流動的平均速度（多普勒和螺旋槳方法很常見）。速度乘以橫截面積得出可以集成到體積流量中的流量。面積速度流量計有兩種類型：（1）濕式； (2) 非接觸式。濕區(qū)速度傳感器通常必須安裝在通道或河流的底部，并使用多普勒測量夾帶粒子的速度。有深度和一個編程的橫截面，這可以提供排放流量測量。使用激光或雷達的非接觸式設備安裝在通道上方并從上方測量速度，然后使用超聲波從上方測量水的深度。雷達設備只能測量表面速度，而基于激光的設備可以測量表面下的速度。

聲學多普勒測速

聲學多普勒測速 (ADV) 旨在以相對較高的頻率記錄單個點的瞬時速度分量。通過基于多普勒頻移效應測量遠程采樣體積中粒子的速度來進行測量。

熱式質(zhì)量流量計

傳感器之間的溫差取決于質(zhì)量流量

熱質(zhì)量流量計通常使用加熱元件和溫度傳感器的組合來測量靜態(tài)和流動熱傳遞到流體之間的差異，并根據(jù)流體的比熱和密度來推斷其流量。流體溫度也被測量和補償。如果流體的密度和比熱特性恒定，儀表可以提供直接的質(zhì)量流量讀數(shù)，并且在其指定范圍內(nèi)不需要任何額外的壓力溫度補償。

技術(shù)進步允許在微觀尺度上制造熱式質(zhì)量流量計作為 MEMS 傳感器；這些流量裝置可用于測量每分鐘納升或微升范圍內(nèi)的流量。

熱式質(zhì)量流量計（也稱為熱擴散或熱位移流量計）技術(shù)用于壓縮空氣、氮氣、氦氣、氬氣、氧氣和天然氣。事實上，大多數(shù)氣體都可以測量，只要它們相當干凈且無腐蝕性。對于更具腐蝕性的氣體，儀表可能由特殊合金（例如哈氏合金）制成，并且對氣體進行預干燥也有助于*大限度地減少腐蝕。

如今，熱式質(zhì)量流量計用于測量氣體流量的應用范圍越來越廣，例如其他流量計量技術(shù)難以實現(xiàn)的化學反應或熱傳遞應用。流量傳感器的其他一些典型應用可以在醫(yī)療領域中找到，例如 CPAP 設備、麻醉設備或呼吸設備。這是因為熱質(zhì)量流量計監(jiān)測氣體介質(zhì)的一種或多種熱特性（溫度、熱導率和/或比熱）的變化以定義質(zhì)量流量。

MAF傳感器

在許多新型汽車中，質(zhì)量空氣流量 (MAF) 傳感器用于準確確定內(nèi)燃機中使用的進氣質(zhì)量流量。許多這樣的質(zhì)量流量傳感器使用加熱元件和下游溫度傳感器來指示空氣流量。其他傳感器使用彈簧式葉片。在任何一種情況下，車輛的電子控制單元都會將傳感器信號解釋為發(fā)動機燃料需求的實時指示。

渦街流量計

另一種流量測量方法包括在流體路徑中放置一個鈍體（稱為脫落桿）。當流體通過該條時，會在流動中產(chǎn)生稱為渦流的擾動。渦流在圓柱體后面，或者從鈍體的每一側(cè)尾隨。根據(jù)馮·卡門 1912 年對該現(xiàn)象的數(shù)學描述，這條渦流軌跡被稱為馮·卡門渦街。這些渦流交替兩側(cè)的頻率基本上與流體的流速成比例。脫落器桿的內(nèi)部、頂部或下游是用于測量渦流脫落頻率的傳感器。這種傳感器通常是壓電晶體，每次產(chǎn)生渦流時都會產(chǎn)生一個小但可測量的電壓脈沖。由于這種電壓脈沖的頻率也與流體速度成正比，因此使用流量計的橫截面積計算體積流量。測量頻率并通過流量計電子設備使用等式計算流量

聲納流量測量

氣體管線上的聲納流量計

聲納流量計是非侵入式夾式設備，用于測量輸送泥漿、腐蝕性流體、多相流體的管道中的流量以及不需要插入式流量計的流量。聲納流量計已廣泛應用于采礦、金屬加工和上游油氣行業(yè)，傳統(tǒng)技術(shù)無法滿足這些行業(yè)的需求。由于它們對各種流態(tài)和調(diào)節(jié)比的耐受性而受到一定的限制。

聲納流量計能夠非侵入式地測量管道內(nèi)的液體或氣體的速度，然后通過使用管道的橫截面積以及管線壓力和溫度將這種速度測量值轉(zhuǎn)化為流量。這種流量測量背后的原理是使用水下聲學。

電磁流量計

磁流量計，通常稱為“電磁流量計”或“電磁流量計”，使用施加到計量管的磁場，從而產(chǎn)生與垂直于磁通線的流速成比例的電位差。電位差由垂直于流動和外加磁場排列的電極感應。起作用的物理原理是法拉第電磁感應定律。電磁流量計需要導電流體和非導電管道襯里。電極不得與工藝流體接觸腐蝕；一些電磁流量計安裝了輔助傳感器來清潔電極。施加的磁場是脈沖的，這使得流量計能夠抵消管道系統(tǒng)中雜散電壓的影響。

非接觸式電磁流量計

洛倫茲力測速系統(tǒng)稱為洛倫茲力流量計（LFF）。 LFF 測量由運動中的液態(tài)金屬與外加磁場之間的相互作用產(chǎn)生的整體或整體洛倫茲力。在這種情況下，磁場的特征長度與通道的尺寸處于同一數(shù)量級。必須指出的是，在使用局部磁場的情況下，可以進行局部速度測量，因此使用術(shù)語洛倫茲力測速儀。

超聲波流量計（多普勒，渡越時間）

超聲波流量計有兩種主要類型：多普勒和渡越時間。雖然它們都利用超聲波進行測量并且可以是非侵入性的（從管、管道或容器外部測量流量），但它們通過非常不同的方法測量流量。

超聲波渡越時間流量計測量沿流動方向和逆流向傳播的超聲波脈沖的渡越時間差。該時間差是流體沿超聲波束路徑的平均速度的量度。通過使用**傳播時間，可以計算平均流體速度和聲速。

渡越時間超聲還可用于測量體積流量，而與容器或管的橫截面積無關。

超聲波多普勒流量計測量由流動流體中的顆粒反射超聲波束引起的多普勒頻移。發(fā)射光束的頻率受粒子運動的影響；該頻移可用于計算流體速度。為了使多普勒原理起作用，必須有足夠高密度的聲反射材料，例如懸浮在流體中的固體顆?；驓馀?。其中氣泡和固體顆粒會降低測量的準確性。由于對這些粒子的依賴，多普勒流量計的應用有限。該技術(shù)也稱為聲學多普勒測速。

超聲波流量計的一個優(yōu)點是它們可以有效地測量各種流體的流速，只要知道通過該流體的聲速即可。例如，超聲波流量計用于測量液化天然氣 (LNG) 和血液等多種流體。人們還可以計算給定流體的預期聲速；這可以與超聲波流量計根據(jù)經(jīng)驗測量的聲速進行比較，以監(jiān)測流量計測量的質(zhì)量。質(zhì)量下降（測量的聲速變化）表明儀表需要維修。

科里奧利流量計

利用導致橫向振動管扭曲的科里奧利效應，可以在科里奧利流量計中直接測量質(zhì)量流量。此外，獲得了流體密度的直接測量值。無論被測氣體或液體的類型如何，科里奧利測量都可以非常準確；相同的測量管可用于氫氣和瀝青，無需重新校準。

科里奧利流量計可用于測量天然氣流量。

激光多普勒流量測量

撞擊在運動粒子上的一束激光將隨著與粒子速度成正比的波長變化而部分散射（多普勒效應）。激光多普勒測速儀 (LDV)，也稱為激光多普勒風速計 (LDA)，將激光束聚焦到含有小顆粒（自然產(chǎn)生或誘導產(chǎn)生的）流動流體中的小體積中。粒子以多普勒頻移散射光。對這種偏移波長的分析可用于直接且非常**地確定粒子的速度，從而確定流體速度的近似值。

許多不同的技術(shù)和設備配置可用于確定多普勒頻移。所有這些都使用光電探測器（通常是雪崩光電二極管）將光轉(zhuǎn)換為電波形以進行分析。在大多數(shù)設備中，原始激光分為兩束。在一個通用的 LDV 類中，兩束光束在它們的焦點處相交，在此處它們發(fā)生干涉并產(chǎn)生一組直條紋。然后將傳感器與流動對齊，使邊緣垂直于流動方向。當粒子穿過條紋時，多普勒頻移光被收集到光電探測器中。在另一種通用的 LDV 類中，一個光束用作參考，另一個光束是多普勒散射的。然后將兩束光束收集到光電探測器上，在光電探測器上使用光學外差探測來提取多普勒信號。

校準

盡管理想情況下流量計應該不受其環(huán)境的影響，但實際上情況不太可能如此。測量誤差通常源于不正確的安裝或其他環(huán)境相關因素。當流量計在正確的流量條件下校準時，使用現(xiàn)場方法。流量計校準的結(jié)果將產(chǎn)生兩個相關的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：性能指標度量和流量度量。

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